久しぶりに電車で東京へ 【1日目】
↑東海道線の愛知県内で唯一海が見えるところ。
おはようございます！
新型コロナウイルス感染拡大の影響で約3ヶ月電車旅は控えていましたが、本日より移動自粛も緩和されたので東京でも行こうと思います！(新幹線は使わずに)
豊橋発8:19→浜松着8:54
豊橋駅の7番線・8番線に来ると旅が始まるなぁって感じで毎回テンションが上がります。(心の中でねw)
今から乗車する掛川行き、電光掲示板には6両編成で乗車位置案内は②〜⑦だったので④の先頭で列車を待ちます。
適当…に選んでここで待つわけではありません。笑
↓以下鉄オタの変なこだわり注意
この掛川行きは211系という僕の大嫌いな車両と313系という僕の大好きな車両を3両ずつ連結した6両で運転されます。何がなんでも313系に乗りたい僕はいつも313系が前か後ろどちらに連結されているかを事前に調べてから乗車するようにしています。
で、今回は211系が前側、313系が後ろ側に連結されていることが分かりました。
てことはつまり、⑤〜⑦が211系で、②〜④が313系だということを察することができるので④で待つことにしたわけです笑
ちなみに④の理由はもう一つあって、④の位置に停まるのがクモハ313と言って、運転台とモーターが付いている車両で、僕はこの車両にしか基本乗りません。なんというか電車に乗ってる感覚が味わえるからですかね？笑
発車の10分程前に列車が入線。
はいビンゴ。
この角の席がマジで最強です。(前も言った)
この席に座ったときの安心感が好き。
すごくどーでもいいんですが、仕事柄か新所原とこの先の磐田、御厨を通るたびに頭が痛くなる(いや、それは嘘。ため息が出る)のはなんでだろう。
雨で何にも見えやしませんが、浜名湖の上を走っています。
そして、あっという間に浜松駅に到着。
ここまで乗ってきた掛川行きのうち、僕が乗っていた後ろの3両(313系)は浜松駅止まりとなります。なので、強制的に降ろされます(フラグ)笑
前の211系に乗っても掛川駅までしか行けないので、後続の列車に乗り換えです。
切り離し作業ご苦労様です。
後ろの青い座席の列車は回送？列車になるようです。(フラグ)
2.東海道線普通興津行き
浜松発9:10→静岡着10:21
この掛川行きが出て行った後、同じホームから静岡方面の興津行きが入線するようです。
はい、入線してきました！
じゃなくて前に出てきただけじゃねーか笑笑
切り離しをして、強制的に降ろされた先ほどまで乗っていた車両が浜松始発興津行きになるというわけです。(フラグ回収)
静岡地区では混雑する時間、空いてる時間帯に対応するためこのように、列車の増結や切り離しを行なって柔軟な運用をしています。
まぁ、それなら最初から豊橋始発興津行きでいい気もしますがね(土休日はこのまま6両編成で興津まで行くようです)
3両編成ということもあり意外と車内は混雑しています。
今年の3月に開業したばかりのみ、みくりや駅…
ピアノとかバイクを作っている有名な会社の工場がこの近くにあります。(うっ、頭が…)
茶畑の丘が広がっていて静岡県らしい景色。
＊「まもなく金谷、金谷です。お出口は左側です。大井川鉄道はお乗り換えです」
っていうアナウンスをトンネルに入る前にする車掌さんの気遣い(当たり前なのかもしれないけど)は昔から変わらずです。
金谷駅の手前にある牧の原トンネル(1056m)
トンネルの名前まで覚えていくスタイル。
静岡駅が近づくにつれてまた車内が混み始めてきたためあんまり写真は撮れません…
東海道線の静岡地区は結構スピードを出します。
電車に乗る時はよくこのスピード計測アプリを開いてしまう…笑
静岡駅に到着。
あそこの富士見そばで担々麺でも食べようかと思ってたんですが、今日は夜にラーメンを食べる予定なのでまた今度にしときます。
というわけで、改札の外へ出ました。
お昼ご飯はあのお店にすることにしました！
これもどうでもいい話なんですが、そこの十字路になっているところの手前でよく警察官がネズミ捕りをしてるんで注意した方がいいですよ笑
(歩道橋の下の横断歩道で歩行者が待っているのに一旦停止しない車が多いからだと勝手に予想)
静岡駅南口から徒歩2,3分のところにあるこちらのお店。
清水港みなみに来ました！
昨年の10月に来て以来2回目です。
11時開店で、開店の30分前に着いたんですが、なんと僕の前にすでに5,6人の先客が…笑
開店する頃には店の前の歩道まで行列ができていました。
ホントにこのお店は人気なんだなと実感笑
早く並んでいたおかげで最初の1回転目で入店することができました！
注文したのは本日の日替りの鮪三昧丼。
とにかく美味しすぎます！なんて表現していいのか分かりませんが、ここの鮪は新鮮でホントに口の中でとろけます笑
お店特製の甘いしょうゆをかけるともっと美味しい。
僕の中でマグロ丼が美味しいお店は間違いなくここだと思っています！
もう完全にリピーターになってしまいました笑
お茶も何気に静岡茶です。
ごちそうさまでした！
3.東海道線普通熱海行き
静岡発11:53→熱海着13:07
駅に戻ってきて旅を再開。
次に乗る熱海行きは興津行きが出ていった後…
興津行きの普通列車が6両編成で到着。静岡駅にて後ろの3両(313系)の切り離しをするようです。
先行の興津行きは3両編成で静岡駅を後にしていきました。じゃあ切り離した3両はどうなるのか？
もう分かりますよね？？笑
というわけでした。はい笑
このパターンは東北の方でもよくあります。
興津駅〜由比駅間は東海道線と国道1号線、東名高速道路が並行して走るところです。
新幹線だと通過していくだけですが、在来線を乗り継いで行くと東海道を旅してる感じがして非常に楽しいです。
多分東海道線で乗ってて一番楽しいのは静岡県だと思うんですよね笑
逆に一番つまらないのはAichi…
熱海駅の手前にある函南駅は結構田舎な感じがして個人的に好きな駅です。
毎度お馴染み熱海駅。コロナが無かったら静岡ディスティネーションキャンペーンでいっぱい観光客も来て賑わっていたのではないかななんて考えながら
乗り換え。
熱海発13:13→品川着14:38
飲み物が欲しいなぁと思いacureの自販機へ。
( ’ω’)ﾌｧｯ!!?
福島あかつき桃ジュースに、昨年よく飲んだ贅沢バニラミルクが売っていてまたテンションが上がりました笑
今回は桃ジュースにしました。普通に美味しいです！
明日は絶対贅沢バニラミルクを買って飲んでいるのが想像できる…笑
最初は14号車にいたんですが、サハ(モーターが付いていない車)だったのでこちらの13号車に移動。
ロングシートですが、まあいいでしょう。
電車に乗るときはモーター音を聴きながら移動したい人なので笑
ゲームしていたらあっという間に東京都区内に着きました！
今日はいろいろ予定があるので楽しみ〜(^^)
〜終わり〜
僕が東京に在来線だけで来るときはだいたいこんな感じです笑
最後まで読んでいただきありがとうございました！
【 青春18きっぷ 】赤羽駅から小倉駅までたった2,410円で移動してきた件
春の青春18きっぷシーズンがやってきました。
1回あたり2,410円でJR線の普通列車が乗り放題。
そんな青春18きっぷ1回分の最長ルートは？と疑問に思った僕は時刻表で調べてみました。
結果、赤羽駅(東京都)→小倉駅(福岡県)が最長ルートだということが分かりました。
ということで、今回は自分で考えたその旅を自分で実践しに行ってきた内容を書きたいと思います！
3月7日土曜日
早朝4時20分。
昨日は秋田から赤羽まで普通列車だけで帰ってきました。それだけでもすごいなぁって思う方がいるかもしれませんが、今日はその遥か上を行く旅行。いや移動笑笑
移動距離は約1,120km←自分でもすごいと思うw
というわけで、前置きが長くなりましたがよろしくお願いします！
昨日はカスタマカフェ赤羽店で一夜を明かしました。
ナイト9時間パックで1,931円でした。←安い(^ ^)
カスタマカフェの向かいに100ローソンがあったので食料をたくさん購入。
これだけ購入しました笑
今日は途中で食べ物を買うなんてことは姫路ぐらいまではできませんww
なので、あらかじめ食料は調達しておくことが重要。
あと全部軽減税率適用されてて草です。
うわ〜誰もいない笑
駅員さんがいなかったので18きっぷのハンコを押してもらえず…😭
でも、窓口改札は普通に通れるようになっていたのでそのまま入りました。
電車の中で車掌さんに押してもらいます。
1.京浜東北線各駅停車大船行き
赤羽発4:30→品川着5:07
混雑度★★★☆☆
いよいよ出発！！
赤羽始発の京浜東北線なんて初めてだ笑
車掌さんにハンコを押してもらうには一番後ろの車両に乗らないといけないんですが、それを忘れて真ん中辺りの車両に乗ってしまいました…
車内も始発電車のわりに結構混んでたので、次の東海道線で押してもらうことにしました。
品川駅に到着。
次の乗り換え時間は3分ですw
2.東海道線普通小田原行き
品川発5:10→小田原着6:21
混雑度★★☆☆☆
乗り継ぎ時間3分
急げ急げと小走りでw
乗車してすぐ、熱海運輸区の車掌さんにハンコを押してもらいました！ちゃんと3月7日って書いてくれてあって安心☺️
車掌さんに「どちらまで行かれるご予定ですか？」って聞かれてさすがに「小倉です」とは言えず、「大阪です」って答えました笑(大嘘つき)
川崎駅。ここから神奈川県。
次は小田原。
乗り換え時間はわずか1分なので、ドアの前で待機。
少しピンぼけしてしまいましたが…小田原駅に到着。
3.東海道線普通熱海行き
小田原発6:22→熱海着6:45
混雑度★★☆☆☆
乗り継ぎ時間1分
首都圏では珍しい短い5両編成。
今日は下り方面なので、後ろ寄り2両がボックスシートの車両です。
土曜日の朝なので混んでるかと思ってましたが、そんなに混んでませんでした！
海側のボックスシートをゲット♪
東海道線で景色がいいのはこの辺だと思います。
天気があんまり良くないのが残念…
晴れていればここから伊豆大島とかも見えるんですよ！
熱海駅に到着しました。
ここからは静岡県。
そしてJR東日本ともお別れです。ここより西はJR東海の管轄です。
僕にとっては熱海に来ると帰ってきた感が半端ないww
4.東海道線普通浜松行き
熱海発6:49→浜松着9:18
混雑度★★☆☆☆
乗り継ぎ時間4分
JR東海と言えばこの車両🚃
313系電車です。
最近僕も通勤で毎日この電車に乗るようになりました。そして、僕が一番大好きな車両です❤️
ロングシートが苦痛とか、普通しか走ってないとか言う18きっぱーが多い静岡県の東海道線。
僕は小学生の頃から何回も乗っているのでもう慣れて逆に好きになりました笑
313系なら乗り心地も良いし。
この一番端の席が僕の中では最強w
東海道線で一番長いトンネル(7,804m)です。
雲はありますが、富士山がそびえているのが見えました。
朝日が眩しい。
結構海沿いを走ったりもするから静岡県は良いですね。
ちなみに以前撮った写真ですが。
こんなところを走っているんですよ！
東海道線は本当に素晴らしい路線。
静岡駅を発車。
あの富士見そばっていう立ち食いのお蕎麦屋さんは中学生の頃よく利用したなぁ笑
おむすびなんかも売ってて鮭が一番美味しかった記憶。
今は担々麺をやっているらしいので、また今度食べに来ようと思ったのでした。
朝早くて眠くなり寝ているとあっという間に浜松到着。
313系は乗り心地が本当に良くてあんまり揺れないので本当に良い車両です。
浜松発9:24→豊橋着9:57
混雑度★★☆☆☆
乗り継ぎ時間6分
さっきの浜松行きは6両編成でしたが、今度の豊橋行きは313系の3両編成。
混むかなあと思ったらほぼほぼ浜松で下車して行ったので余裕で座れました！
浜松〜豊橋はいつも混むイメージだったので…
これもコロナの影響なのか…
弁天島駅を発車したら右側に注目。
立派な浜名湖…
おい新幹線！邪魔するなww
向こうに見えるのが浜名湖です。
新幹線からの方がよく見えるんですが、いつも浜名湖を通り過ぎるといよいよ愛知県だなぁって気分にさせてくれる車窓です。
二川駅に到着。(9:52)
この駅から愛知県に入ります。静岡県を脱出するのに3時間7分かかりました。←今のところ一番長い
豊橋駅に到着。
乗り換え時間わずか5分のうちにトイレへ。
男で良かった…笑
あそこの壺屋で初日にカレーうどんを食べました笑
美味しくて、出てくるのが早いのが嬉しいところ。
さすがに5分だと厳しいですが…笑
6.東海道線新快速大垣行き
豊橋発10:02→大垣着11:32
混雑度★★★★☆
乗り継ぎ時間5分
ここからは速くなります^ ^
名古屋地区ご自慢の新快速！！
こんな感じの転換クロスシートという座席です。
ここから西はひたすらこのタイプです。
快適なのは間違いないです笑
最近蒲郡が悪い意味で有名になってしまったので笑
僕は良いところだと思います。
魚も美味しいし(^ ^)
刈谷駅から結構人が乗ってきました。
土曜日だしみなさん名古屋へ行かれる予定なのかな。
金山駅を過ぎていよいよ名古屋が近づいてきました。
名古屋駅に到着。たくさんの人が降りていきました。
名古屋を過ぎるとあっという間に木曽川を渡って岐阜県に入ってしまいます。
岐阜駅に到着。
ここから米原まで快速系統の列車は全て各駅に停車します。
おそらく名鉄というライバルがこの先はいなくなるからでしょうね笑
岐阜駅から3つ目、新快速の終点の大垣駅に到着。
いつも大垣駅は人が多いなぁ笑
大垣発11:42→米原着12:17
混雑度★★★☆☆
乗り継ぎ時間10分
311系電車でした。形からして一世代前の車両って感じがしますよね笑
大垣駅〜米原駅間の列車は基本30分に一本ずつです。それもそのはず。こんなにのどかなところを走るので30分に一本で大丈夫です。
関ヶ原の戦いの舞台です。徳川家康に寝返った武将は誰か知っていますか？
向こうの看板にしっかり名前が書かれてます笑
ほどなくして米原駅に到着。
CA83というナンバリングは、JR東海管内の熱海から米原まで全部で83駅あるという意味です。
(厳密に言うとまだ82ですが😓)
その83駅全部暗唱する自信があるぐらいこの辺りは頻繁に乗っています。
米原発12:20→姫路着14:47
混雑度★★★☆☆
乗り継ぎ時間3分
京阪神の最速列車である新快速🚃
青春18きっぷで乗車できるのが強み。
12両も繋いでくれているので安心して着席することができました☺️
ちなみに、この電車は225系という車両です。
そこそこ新しくトレインビジョンが装備されていました。
空いているうちにお昼ご飯^ ^
赤羽のローソンで買った108円のおにぎりたち笑
非常に助かります( ^ω^ )
瀬田駅〜石山駅間。
琵琶湖線っていう愛称が付いている滋賀県内の東海道線ですが、琵琶湖が見える区間はここだけだと思います。
相変わらず新快速速すぎますねww
やっと京都かぁ〜より、もう京都かぁ〜っていう率直な気持ち。
自分がおかしいだけかもしれません笑
気付いたら新大阪駅。
京都府は一瞬で通り過ぎてしまいました笑
あのホーム上のお店が気になる( ^ω^ )
淀川を渡るとすぐに大阪駅です。
都会な感じが好き。
ただ今回の旅行は大阪でようやく半分の道のりというのが恐ろしいところです笑
大阪を出るとすぐに兵庫県に入ります。
ここは三ノ宮駅。降りたことないですが大きな街だということは分かります。
明石海峡大橋もバッチリ👌
そう言えば気づかないうちに東海道線は終わっていました…笑
列車はもうすでに山陽本線を走行しています。
姫路駅に到着。
珍しく乗り継ぎ時間が16分あったのでトイレ休憩。
マジか…ジェットタオルもダメなのか…
姫路駅はエキナカが充実しております☺️
吉野家の牛丼食べたいな…
あとえきそばも有名です笑
姫路発15:03→相生着15:23
混雑度★★★☆☆
乗り継ぎ時間16分
写真撮れなかったので…笑
途中の相生駅まで乗車します。
姫路〜相生間は20分と短い区間なので、ドア横に立ったまま移動することにしました。
次は相生。
青春18きっぷシーズンの相生駅と言えば相生ダッシュとも呼ばれる激しい席取り合戦が繰り広げられることで有名です。
着いた隣のホームに乗り換え予定の列車がいるパターンが多いので、今回は僕も相生駅に着いたら走って席を押さえに行くことにしました。
行け！ダッシュ！
成功しました笑
10.山陽本線普通糸崎行き
相生発15:25→糸崎着18:04
混雑度★★★★☆
乗り継ぎ時間2分
走りながら撮った写真笑
岡山地区の主力車両115系です。
明らかに古そうな雰囲気の車両。
令和になっても昭和の国鉄時代の面影を感じさせてくれる車両のため鉄道ファンから非常に愛されています。
でも僕は新しいステンレスとかの車両のが好きなんですけどね…笑
駅名標の色が変わるのが特徴。
峠越えをしながらのどかな風景を眺める。
すると、
＊「ただいまより、お手持ちの乗車券、定期券、青春18きっぷ等の拝見をさせていただきます！お手元にご用意してお待ち下さい」
と車掌さんがやってきました。
山陽本線も今の時期は車内検札をやるようです。
僕の乗っていた車両の半分ぐらいが18きっぱーのようでした。
車掌さんの検札も終わりまたうとうとして目が覚めたらここ。
岡山駅の手前、西川原・就実駅。
就実大学の最寄り駅です。
ホーム狭すぎじゃね？っていう率直な感想笑
それからぼーっとしてたら岡山駅にウエストエクスプレス銀河いるのがチラッと見えました。
写真撮っておけばよかったぁ…😭
岡山駅で結構お客さんが乗ってきて気を取られてしまいました…笑
倉敷を過ぎたあたりから車内も空いてきたのでおやつ🍪^ ^
アルフォートです笑
おいし☺️
次の大門駅からいよいよ広島県です！
この辺りまで来ると今日は東京からスタートしていることを忘れそう…笑
全然足とかお尻は痛くないです。
東尾道駅です。この辺りに来ると少しの間瀬戸内海沿いを国道2号と一緒に並行します。
向こうに見えるのは細島という小さな島。
天気はあいにくの雨です…☂️
でも海ってやっぱいいですよね笑
糸崎駅に到着。
乗り換えの徳山行きまであと25分！
逆に言うとここが今日、小倉までの道のりで最後の休憩箇所です。
残り約6時間は休憩無しです…😱
乗車位置が1から6まであるということは6両編成だということがすぐに分かります。
6両も繋いであれば糸崎からなら座れないなんてことは99%無いので、改札の外に出ようと思います。
駅前の横断歩道を渡って右に進むと
セブンイレブン三原糸崎店。
ここのお店、地元のお客さんより旅人としてのお客さんのが多そうだなぁという印象。
ちなみに僕はここを利用するのは2回目です！笑
パスタを購入したので、列車が入線したら急いで食べてゴミを捨てたいと思います。
なんとなく撮りました笑
11.山陽本線普通徳山行き
糸崎発18:29→徳山着21:57
混雑度★★☆☆☆
乗り継ぎ時間25分
辺りもすっかり暗くなってきた中、18:20頃3番のりばに普通徳山行きが入線してきました。
広島地区の主力車両227系電車。
レッドウィングという愛称も付けられているこの車両は京阪神の車両よりも新しく、乗り心地も上々です。
購入したのはツナとほうれん草のトマトソースパスタ🍝(30円引きで410円)
発車する前になんとか食べ終えました！
美味しかったです^ ^
もう暗くなってきて車窓を写すことは厳しくなってきました…😭
広島駅に到着。5分間停車するようです。
しかし雨が強くなってきた…☔️
かっこいい笑
五日市駅。
毎月5日に市が開かれることに由来して五日市という地名になったそうです。
気づけば岩国駅。
ようやく福岡県の隣まで来ました！
しかし、また山口県が広いんですよこれがww
山口県最東端の和木駅に20:41に着いて、最西端の下関駅を出発するのが23:51です。
脱出するのにかかる時間は、
山口県 3時間10分
静岡県 3時間7分
です。
山口県のが時間かかる…😱
しかも今から3時間超…
本当の地獄はここから始まる…
それにしても、岩国駅を出ると山陽本線は海沿いを走るのですごく景色が良いんですが、夜なので何も見えないのが悲しい😢
全く分かりませんねww
夜の電車旅は本当に移動だけになってしまう…笑
暇だったのでブログの編集をすることにしました。
徳山駅に到着。
駅のアナウンスで、
「21時59分発、普通列車の下関行きは本日防府、新山口、下関方面への最終列車です。まもなくの発車です！」
と言っていました。
そのため、あまり写真は撮れず…
12.山陽本線普通下関行き(終電)
徳山発21:59→下関着23:50
混雑度★☆☆☆☆
乗り継ぎ時間2分
山口県の最西端の下関行きです。
小倉駅にたどり着ける可能性がグッと上がりホッとしています☺️
車両は岡山でもお馴染みの115系。
ただ山口地区と岡山地区だといろいろ細かいところが違いますが、そこまで書く気力がもう無いです…😞
座席は転換クロスシートですが、結構古い感じがします。
古い車両はヒーターが座席の床にそのまま設置されているため、足が伸ばせない…😭
そしてそのヒーターが効き過ぎてて暑い…🥵
さすがに暑くて上着脱ぎましたね笑
この座席がすごくフカフカなのが伝わりますかね？笑
小腹が空いたのでチップスターを開けます^ ^
すごく今更だけど、なぜにうすしおにしてしまったんだ自分…
コンソメが食べたかった…笑
でも、うすしおもさっぱりしてて美味しいです！
この地域は明治維新と深い関係があります。
まあ、伊藤博文しか分かりませんが…笑
防府にある防府天満宮は、京都の北野天満宮と福岡の太宰府天満宮の合わせて日本三天神と称されているそうです。
御朱印とか集めたらご利益がありそうです^ ^
夜で景色などが楽しめないため、山口県のことをいろいろWikipediaで勉強しておりました笑
新山口駅に到着。
駅のアナウンスで、
＊「下関方面最終電車でーす」
って繰り返し言っていました。
最終電車か。今日は始発から自分ずっと電車なんだよなあ笑
もう18時間ぐらいww
新山口から下関まではあと1時間ぐらいです…笑
もはや1時間でも近く感じます😓
それにしても山口県広すぎるww
下関駅に到着。
ここまで来るともうゴールも見えてきて、なぜか足が勝手に動く感覚を味わえました。
13.山陽本線普通小倉行き(終電)
下関発23:51→小倉着0:05
混雑度★☆☆☆☆
乗り継ぎ時間1分
滋賀県の米原駅から続いていたJR西日本ともようやくお別れです。
山口県までは電車が走るために使う電気が直流なのに対し、九州は全て交流の電気を使っています。
415系電車はそんな直流と交流の電気両方に対応している車両です。
まぁ、昭和の国鉄時代から使われているためボロくなってきている気もしますが…笑
海の地下を大きな轟音を響かせながら走行します。
もう19時間以上電車に乗っていてクタクタなはずなに、このトンネルの走行音でテンションが上がってしまいます笑
トンネルフェチ？なので笑
さて次の電車は、、、
もう無いわww
小倉駅に到着したのが0時5分のため、門司港行きに乗ったらもう別料金が発生します笑
(青春18きっぷは0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効というルールがあるため)
今日(昨日)の門司港駅の1周年イベントも中止になっていたんですね…
改めて18きっぷを見る。
熱海運輸区…
赤羽駅にしたかったなぁ…
でも、赤羽駅から遥々来たことはこのブログで証明できますかね笑
雨の中見つけたオアシス☺️
快活CLUB小倉駅南口店です。
鍵付き防音個室、シャワーあり、それでもって安い笑
ラスト1席でした笑
危なかった…💦
満席だったら東横インのミッドナイトタイムサービス(23時以降のチェックインは4,000円台で宿泊できる)を使うことになるところでした。
快活CLUBの6時間パックで2,000円以内に収まりそうです！
そして、僕にとって長い長い3月7日が終了。
ここまで読んでいただきありがとうございました！！！
- 最後に
ハードな旅でした。乗り継ぎの時間でトイレに行くこともあまりできないし、買い物などもあまりできません。とにかく最後の山口県の広さが疲れにドンとのしかかりました。電車に乗るのが好きな人でもあまりやろうとは思わないぐらい過酷な旅です。
そして今日は乗った電車が全て時刻通り走ってくれたので、無事に小倉までたどり着けましたが、どこかで遅延を食らうと小倉までたどり着けません。
なので運も必要です。
でも、東京から小倉まで2,410円は安い…笑
こんな旅は真似しない方が良いですよ笑笑
- 本日の行程
赤羽発4:30→品川着5:07
品川発5:10→小田原着6:21
小田原発6:22→熱海着6:45
熱海発6:49→浜松着9:18
浜松発9:24→豊橋着9:57
豊橋発10:02→大垣着11:32
大垣発11:42→米原着12:17
米原発12:20→姫路着14:47
姫路発15:03→相生着15:23
相生発15:25→糸崎着18:04
糸崎発18:29→徳山着21:57
徳山発21:59→下関着23:50
下関発23:51→小倉着0:05
青春18きっぷ1回分が2,410円なので、10,990円得をしました。
それどころか、青春18きっぷ1枚(12,050円)の元も1回で取ってしまったwww
青春18きっぷを使って一日で東京から青森を目指す旅⭐️
3月5日。
朝4時30分の東京駅八重洲北口。
人が全然居なくて新鮮です。
18きっぷにハンコを押してもらって出発！！
とその前に天気予報の確認。
旅行行くときはどこでもあらかじめ天気は確認しておいた方がいいです。
今日通る予定の酒田市の天気、そして上越線、白新線、羽越線はご覧のような有様。
マジかあ…
何で今日なんだ…(；ω；)
でも諦めるのはまだ早い。
東京から青森に新幹線を使わず一日で行ける方法は3パターンもあります笑笑
当初の予定は新潟経由でしたが、仙台経由のルートで行くことにしました！
不思議なことにどのルートでも一番最初に乗る列車と一番最後に乗る列車は同じになります。
ということで、電車に乗り込みました。
1.山手線内回り上野・池袋方面行き
東京発4:46→上野着4:54
混雑度★★★★☆
朝の4時台なのに立ち客が出るぐらいに混んでました。
なので、あまり写真は撮れませんでした。
上野駅に到着。
朝ごはんまだ何も食べてないので何か買いたいと思ったけど、さすがにこの時間だとまだどこもやってませんでした笑
2.宇都宮線普通宇都宮行き
上野発5:10→宇都宮着6:51
混雑度★☆☆☆☆
今回は仙台経由なので5番線の宇都宮行きに乗車です。逆に新潟経由だったら6番線の高崎行きに乗車する予定でした。
たった3分の違いww
＊「車内の温度を保つため乗り降りの際はドア横のボタンを押してください」←これホントに有能ですよね笑
空いてる空いてる〜😆
とりあえずボックスシート独り占め。
朝早かったから眠くなります笑
どの辺だったか覚えてないけど夜が明けてきました。
宇都宮駅に到着。
宇都宮といえば餃子。
駅前のみんみんっていうお店が美味しいんですよね笑
餃子食べる気分じゃなかったらロッテリアもあるしプロントとかでパスタなんてのもありですね笑
降りてすぐにNewDaysで朝ごはんを購入しました。
ちょうど朝の通勤時間帯になってきたので人も多かったです。
3.宇都宮線普通黒磯行き
宇都宮発6:59→黒磯着7:49
混雑度★★★★★
かなり混雑してました笑笑
宇都宮より北は今まで15両編成とかだったのが4両編成になるので混むのは当然です。
矢板とか野崎である程度お客さんは減ったので座ることができました。
あとは濃霧がすごかったかな。
黒磯駅に到着。
青春18きっぷが使える週末などはこの駅で座席を求めて走る人が大勢います。
今日は平日でそこまで東北へ向かう人はいなかったようでゆっくり写真撮影ができました。
黒磯発7:54→新白河着8:18
混雑度★☆☆☆☆
ちなみに黒磯から新白河で特に下りは一番先頭の車両に乗った方が良いですね。(理由は後述)
車内も空いていたのでようやく朝ごはんです。
いちごジャムとマーガリンのコッペパンとふんわり玉子のオムすび^ ^
美味しい！笑
そしてなるべく節約！👛
豊原駅懐かしいなあ。
ここ7月に来たなあ。
関東最北の駅ですごい田舎だけど駅舎が新しくて印象に残ってるのでついつい写真を撮ってしまう笑
5.東北本線普通郡山行き
新白河発8:22→郡山着9:03
混雑度★★☆☆☆
可愛らしいボディーとこのボックスシートがめちゃくちゃ好きで仕方がない笑
ボックスシートに座って景色を眺めてると旅してるなあって気分になる。
郡山駅に到着。
到着する前の放送で「この列車は引き続き、東北本線下り普通福島行きになります」とアナウンスされました。
要するにこの列車は新白河発の福島行きだったというわけです笑
何でそんなややこしいことしてるんだ？って思いますが、それは大人の事情みたいです笑
6.東北本線普通福島行き
郡山発9:25→福島着10:11
混雑度★★☆☆☆
そのまま福島行きに変身した列車笑
駅でトイレ等済ませてまた北上。
この辺りで風が強くなってきました。
それほど混んでなく快適な移動でした^ ^
40分弱で福島駅に到着です。
少々乗り換え時間があったので福島駅を探検！
まあ僕が真っ先に目が行ったのこのお店ww
福島駅は駅に銭湯が併設されてるんですよね〜
行ったことないんでいつか入りに行きたいです笑
おお〜安い弁当(500円以下)がいっぱい売ってました！^ ^
ただ通勤電車の中でお弁当はちょっとね…ってことで大葉味噌仕立てのおにぎり(140円)をひとつ買って食べました！
焼きおにぎりみたいに表面がパリパリでピリ辛な味でした。美味しかったです！
福島発10:40→仙台着11:56のはずだった……
混雑度★★★★☆
またE721系。さっきとおんなじじゃんって思った方。甘いです笑
形は同じですが、ラインカラーがこっちは緑とピンクなんです。さっき乗った方は緑と赤でした。
ピンクのラインの方は2016年に増備された車両だそうで新しくて綺麗です。
あと東北本線の沿線に桜の名所が多いのでピンクのラインが採用されているそうです。
良い天気だなあと思ったら…
途中の千本桜で有名な大河原駅で何やら嫌な予感…
線路上の安全確認がなんとか…って言ってました。
この時点で3分ほど遅れていました。
更にその後白石を過ぎて船岡、槻木あたりで突風が吹いているため徐行運転…
その結果終点仙台駅に16分遅れ(12:11着)で到着。
さて次は仙山線の12:11発の山形行きに乗らねば。
乗り換え時間0分www
まあでも意外とそういうのって接続待ちとかしてくれるもんだと僕は思っていたんですが…
人も電車もいませんでした…😭
乗り継ぎ失敗です…
今日はそもそも関東から東北は風が強くいろんな路線が遅延しているので仕方ないですね。
こうなったらあの手しかない！
とりあえず仙台駅の改札の外に出てみた。
これ去年も見たw
去年より進化してるw
去年はあの桜の木をしばらくLINEとTwitterのトプ画にしてました笑
あと仙台駅の放送が津田英治さんじゃなくなっていたのも驚きです。
8.仙山線快速山形行き
仙台発13:01→山形着14:16
混雑度★★☆☆☆
またこの車両です笑
仙山線は仙台からはそこそこ混雑します。
でもなぜか、愛子駅に着くまでにお客さんは減っていきます。ちなみに、あやし駅です笑笑
最近まで僕も読めなかったので笑
仙山トンネルという長いトンネルを通過しています笑
ガコンガコン！ドドンドドン！ってものすごい走行音が響き渡りますw
しかもかなりスピードを出してくれるのでスリリングを味わえるというw
こんな楽しみ方してるの自分だけな気が…笑
そんなことしてたらすぐ山形駅に到着です。
次の列車までの待ち時間で少し散策。
改札横の平田牧場に腹を鳴らされる…笑
通常1,100円が600円とか太っ腹やな。
とりあえずエスパル山形のお菓子屋さんでこちら山形ロールのさくらんぼ味(216円)を購入しました^ ^
甘くて美味しかったです！！
9.山形新幹線つばさ137号新庄行き
山形発14:44→新庄着15:30…のはずだった…
混雑度★☆☆☆☆
普通列車だけの旅行で乗り継ぎに失敗したらどうするか。
新幹線で普通列車を追いかけるしかないです笑
青春18きっぷだと新幹線に乗ることは許されません。
痛い出費です…😭
運賃より特急料金の方が高い…
まあ仕方ない。これで新庄に15:30に着けば乗り換え予定の列車に追いつけるぞ！！！
＊「お客様にご案内致します。舟形駅から新庄駅の区間で強い風が吹いているため速度を落として運転いたします。なお、当駅で行き違い予定の列車も徐行運転を行なっております。行き違い列車通過を待っての発車となるため新庄駅への到着が大幅に遅れる見込みです」
僕「あと一駅やん(；ω；)でもさすがに新幹線からの接続は待つやろさすがに」
＊「なお、新庄駅15:40発普通列車の秋田行きは新庄駅を時刻通りに発車いたします。新幹線からの接続は次の電車をご利用ください」
次の電車は1時間半後…
この瞬間今日中に青森までたどり着けないことが確定してしまいました。
終わった…
やはり天気には勝てないということですね。
それから時速25キロぐらいで走り、新庄駅には35分遅れ(16:05頃)で到着しました。
降りたら結構寒かったです。
でも、発車案内に粋な計らいをしていたりしてなんかずっと眺めてたくなるという笑
陸羽東線とか陸羽西線も運休などが相次いでいて、帰れなくなったお客さんのために代行バスやタクシーを駅が手配してくれるようです。
僕は北に向かって行けるところまで行くだけです。
10.奥羽本線普通秋田行き
新庄発17:09→秋田着20:12
混雑度★☆☆☆☆
はい来ました。東北を旅する18きっぱーの方たちから嫌われている701系電車です！
ここから先はこれしかいません笑
車内はガラガラでした。
で、なぜ嫌われているかというとあーいう横に座るタイプ(ロングシート)の座席だからです。
こんな田舎なのに通勤電車と同じ。
旅行気分が下がり、景色も見づらく、駅弁を堂々と食べたりしにくいといった欠点がありますね。
でも個人的には好きな車両です笑
一番端っこの席さえ取れれば快適。
スピードも結構出すし^ ^
だいぶ日も落ちてきましたが、辺一面雪景色になってました。
疲れてうとうとしていたらあっという間に。
新庄から3時間ちょいで秋田駅に到着しました。
この20:27発の大館行きに乗ろうか迷いましたが、大館駅にあまり泊まるところが無かったので今日は秋田駅で止めることにしました。
青森まではダイヤ通りなら十分たどり着けますが、今日みたいに天気が荒れるとどうしようです。
今日は15時間ぐらい電車に乗っていました。
青森までたどり着けなかったのは残念ですが、また夏ぐらいにリベンジしたい…と思っています！
今度は運も味方につけなくては！
ということで、僕の今日の旅はこんな感じでした。めちゃくちゃ長文失礼いたしました。
地獄の旅スタート！！！😆
＊初投稿です。
名鉄線からJR線に乗り換える際はタッチを忘れずに。
愛知県の玄関、僕にとっては静岡県への玄関の豊橋駅から今回の旅はスタート。
仕事終わって一回家帰ってそこから直行してきたのでまだ夜ご飯食べてません笑
なので、3,4番線ホーム階段を上がってすぐのところの壺屋でパパッと済まします！
カレーうどん510円
美味しすぎて汁まで飲み干してしまいました！笑
時刻は20時40分。
ここから東海道新幹線で東京へ。
ひかり534号東京行き。
豊橋の次は新横浜までノンストップの便利なひかり号です！2時間に一本あります。
留置線に313系の静岡車と211系がいたからついつい写真を撮ってしまう…笑
新幹線よりあっちのが好きなので笑
車内はすごく空いてました。
新型コロナウイルスの影響もあると思われます。
マスク着用と手洗いは僕も徹底しています。
そしてあっという間に東京に到着。
夜の10時台に着いたときのこの"Not in Service"だらけの案内が好き。
八重洲北口を出ると雨が…
最初はカスタマカフェにしようかと思ったんですが、東横インのポイントが18ポイントあり、10ポイントでシングルにタダで泊まれるので東横インにしました。
一人で泊まるならこの広さで十分ですね。
東横インの朝食サービスにもコロナの波が…
まあ朝4時半にチェックアウトする自分には関係ないんですが…笑笑
明日は早いのですぐに寝て明日に備えます。
おやすみなさい。
